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品牌名稱
尺碼
  • 22-22.5 cm
  • 22.6-22.9 cm
  • 23-23.5 cm
  • 23.6-23.9 cm
  • 24-24.5 cm
  • 24.6-24.9 cm
  • 25-25.5 cm
顏色
鞋底材質
  • 耐磨橡膠
閉合方式
  • 鬆緊帶
適用對象
適用年齡
  • 2歲以上
























民進黨推動8年8800多億元的前瞻基礎建設計畫,遭外界質疑過程太過粗糙,且根本沒有前瞻性可言,親民黨團今(2)日召開記者會表示,政府花大錢去建設輕軌,全國農路的修繕卻是遙遙無期,「這樣真的能夠提升國家的競爭力嗎?」,親民黨立委周陳秀霞更是呼籲,農業才是國本,希望政府要給農民一條「生路」。

周陳秀霞指出,農路是山區的命脈,可是這些道路已使用了30至40年以上,卻是年久失修,坑坑洞洞,導致現在農民的農產品沒辦法輸出,造成生計困難,農委會根本難辭其咎。

周陳秀霞進一步說明,全國農路總共約1000條,總長約1.2萬公里,目前粗估的修繕費用大約在440億元左右,換句話說,僅僅只有前瞻基礎建設計畫的1/20,她呼籲前瞻計畫應增列農路改善計畫的項目,並花4到6年來完成,實質解決城鄉差距的問題。

親民黨團總召李鴻鈞也認為,農業既然為國本,為何行政院要捨本逐末,想花4400億去做都市軌道建設,而不用1/10軌道建設的經費整修農路,讓偏鄉農產得以運出,不會折損,也可讓觀光客可以進入,讓全國的農村,都能小康富足。

對此,出席記者會的的農委會水保局保育治理組組長傅貴霖則回應,目前前瞻計畫目前沒有列入農路修繕的規畫,但農委會先前就有針對農路的維護從106到109年匡列了39億元。

不過,傅貴霖也強調,這對全國1萬2857公里的農路,確實僧多粥少,且農路依照《中央財政收支劃分法》來說,是屬於地方政府應編列事項,地方政府可以編列相關經費來支用,而非中央政府來主導相關的事項。

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